Mid Night Club: 전설의 일본 스트리트 레이싱 클럽

 

Mid Night Club: 전설의 일본 스트리트 레이싱 클럽

Mid Night Club: 전설의 일본 스트리트 레이싱 클럽

 

1987년부터 1999년까지 활동한 미드나잇 클럽은 일본의 도쿄와 요코하마를 잇는 완간 고속도로에서 가장 악명 높고 존경받는 스트리트 레이싱 클럽 중 하나였습니다. 이 클럽은 고속도로에서 최대 시속 300km를 넘는 속도로 레이싱을 펼쳤습니다.

클럽의 역사와 특징

미드나잇 클럽은 엄격한 윤리 강령을 가지고 있었으며, 회원은 최소 시속 250km를 넘는 자동차를 소유해야 했습니다. 대표적인 차량으로는 람보르기니 카운타치, 페라리 테스타로사, 닛산 300ZX, 토요타 수프라, 마즈다 RX-7 등이 있었습니다.

클럽의 회원들은 익명성을 유지하기 위해 서로의 직업을 묻지 않았으며, 만남의 일정과 장소는 신문 광고를 통해 비밀스럽게 전달되었습니다.

클럽의 종말

미드나잇 클럽은 1999년 보소조쿠 오토바이 갱단과의 충돌로 인해 두 명의 보소조쿠 회원이 사망하고 여섯 명의 무고한 시민이 부상을 입는 사고가 발생하면서 해산되었습니다. 이 사건은 클럽의 철저한 윤리 강령에 반하는 것으로 간주되어 클럽은 즉시 해체되었고, 회원들은 이후 활동을 중단했습니다.

미드나잇 클럽의 유산

비록 클럽은 해체되었지만, 그 전설은 여전히 남아 있습니다. 미드나잇 클럽의 차량들은 여전히 일본의 자동차 축제나 모임에서 가끔씩 모습을 드러내며, 일본의 튜닝샵들 중 일부는 미드나잇 클럽의 전 회원들에 의해 설립된 것으로 알려져 있습니다.

결론

미드나잇 클럽은 단순한 스트리트 레이싱 클럽을 넘어서, 일본 자동차 문화의 중요한 부분으로 남아 있습니다. 그들의 높은 윤리 강령과 엄격한 규칙은 오늘날에도 많은 자동차 애호가들에게 영감을 주고 있습니다.